Risicothema 1: 50 km/u wegen

De combinatie van het risicocijfer, de beperkte inrichting van enkele wegen, de hoge snelheid en het aandeel aan slachtoffers zorgt dat 50 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente Noordenveld.

Het aandeel 50 km/u wegen in de gemeente Noordenveld is 9% en ligt daarmee hoger dan Aa en Hunze (7%) en lager dan Midden-Drenthe (13%)

Om inzicht te geven in de balans tussen functie, vormgeving en gebruik op de 50 km/u wegen in Noordenveld zijn een aantal 50 km/u wegen gescoord in de vormtoets:

  • Brusselseweg (2,0)

  • Hullenweg (4,0)

  • Oosteinde (5,0)

  • Zevenhuisterweg (5,0)

De 50 km/u wegen in Noordenveld scoren gemiddeld gezien een onvoldoende, met ca. 4,0 van de 10 punten. Deze lage scores worden veelal veroorzaakt door het ontbreken van snelheidsremmers op wegvakken en kruisingen, niet overal voorrangssituaties conform richtlijnen, fietsers op de rijbaan en een matige acceptatie van de snelheidslimiet.

De V85 uit de snelhedentool van VIA laat zien dat de snelheid op 50 km/u wegen wordt overschreden met V85 waarden van zo’n 60-65 km/u.

Kijkend naar de ongevallen zien we dat het risicocijfer (het aantal ongevallen afgezet tegen het aantal gereden kilometers (voertuigprestatie), in de gemeente Noordenveld 0.216 is. Dit is lager dan het gemiddelde van Drenthe (0.237). Dit houdt in dat op een 50 km/u weg in de gemeente Noordenveld de kans op een ongeval ca. 10% lager is dan op een gemiddelde 50 km/u weg in Drenthe.

Wanneer specifiek wordt gekeken naar de ongevallen komt naar voren dat in de periode 2016-2020 35% van het totaal aantal slachtoffers is gevallen op gemeentelijke 50 km/u wegen. De personenauto is het meest betrokken bij ongevallen, maar de meeste slachtoffers vallen met de (e)fiets (14). Van de slachtoffers zijn er 9 gevallen op een wegvak en 5 op een kruispunt. Wat betreft de locaties van de ongevallen dan concentreren deze zich met name op de kern van Roden en Norg.

Figuur 2: Locaties ongevallen 50 km/u wegen gemeente Noordenveld