Risicothema 1: 50 km/u wegen

De combinatie van het risicocijfer, de beperkte inrichting van de 50 km/u wegen en de hoge snelheid zorgt dat 50 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente De Wolden.

Het aandeel 50 km/u wegen in de gemeente De Wolden is ca. 11% (gemeten naar weglengte). Dit is iets minder dan het Drents gemiddelde en vergelijkbaar met gemeenten als Aa en Hunze (13%) en Noordenveld (11%). Het aandeel weglengte binnen de gemeente dat geen snelheidslimiet geregistreerd heeft staan in de NWB data is ca. 6%, wat redelijk hoog is. Alleen Assen heeft meer kilometers weglengte niet gespecificeerd naar snelheidsregiem, met ca. 7%.

Van een aantal geselecteerde 50 km/u wegen in de gemeente De Wolden is de balans tussen vormgeving, functie en gebruik op buurtniveau gescoord middels een toetsing op diverse criteria. Deze scoren gemiddeld net een onvoldoende (4,7 van de 10 punten). Er is onder andere twijfel over de voorrangssituatie op kruispunten en/of over de geldende snelheidslimiet op een aantal van de beoordeelde wegen. Er is vaak geen sprake van scheiding tussen gemotoriseerd en kwetsbaar verkeer en op sommige plekken wordt er ook langs de rijbaan geparkeerd. De wegen die het slechtst scoren in de balans tussen vorm, functie en gebruik zijn:

  • 4 v.d. 10: Dorpsstraat, Nijverheidsweg

  • 4,5 v.d. 10: Burg. Tonckensstraat, Handelsweg, Hoofdstraat, Industrieweg

Van de beoordeelde 50 km/u wegen kwam De Vennen er als beste uit, met 6 v.d. 10 punten.

De V85 uit de snelheidstool van VIA laat zien dat de snelheid op diverse 50 km/u wegen boven de maximumsnelheid ligt, met diverse V85’s richting de 60 km/u. De snelheidsinformatie is verder uitgewerkt bij het thema ‘snelheid in het verkeer’.

Kijkend naar de ongevallen zien we dat het risicocijfer op 50 km/u wegen (het aantal ongevallen afgezet tegen het aantal gereden kilometers (de voertuigprestatie)), in de gemeente De Wolden 0.384 is. Dit is het hoogste risicocijfer in de gemeente, en ook hoger dan het gemiddelde van Drenthe (0.237). In alle andere Drentse gemeenten is het risicocijfer op 30 km/u wegen juist het hoogst. Dit houdt in dat op een 50 km/u weg in de gemeente De Wolden vaker een ongeval plaatsvond dan op een gemiddelde 50 km/u weg in Drenthe. Wanneer wordt ingezoomd naar risicocijfers binnen specifieke delen binnen de gemeentegrenzen, dan valt op dat het risico zich met name voordoet in het postcodegebied Zuidwolde (0.289) en het postcodegebied De Wijk-Eemten (0.429). In de vormtoets is de Dorpsstraat in De Wijk een van de wegen met een vrij lage score.

Wanneer specifiek wordt gekeken naar de ongevallen dan komt naar voren dat in de periode 2016-2020 er 20 slachtoffers (15,3% van het totaal aantal slachtoffers (131)) zijn gevallen op gemeentelijke 50 km/u wegen. Ter vergelijking, in de gemeente Noorderveld en Aa en Hunze bedroeg dit circa respectievelijk 34% en 21%. Dit is dus in De Wolden lager, wat illustreert dat het hogere risicocijfer in De Wolden op dit wegtype sterk beïnvloedt wordt door de vervoersprestatie: bij een lager aantal afgelegde kilometers gaat het risicocijfer omhoog. De meeste slachtoffers vallen onder de automobilisten (8) en fietsers (6). Kijkend naar de ongevalsbetrokkenheid van de diverse modi, dan komt de bestelauto op een tweede plaats, na de personenauto. (samen 65 v.d. 95 betrokken partijen). Van de 20 slachtoffers vielen er 9 op een wegvak en 11 op een kruispunt.

Figuur 2: Locaties ongevallen 50 km/u wegen De Wolden, 2016-2020