Risicothema 2: 60 km/u wegen
De combinatie van het risicocijfer, de beperkte inrichting van enkele wegen, de hoge snelheid en het aandeel aan slachtoffers zorgt dat 60 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente De Wolden.
Het aandeel 60 km/u wegen in de gemeente De Wolden omvat ruim de helft (55%) van het wegenbestand en ligt daarmee hoger dan Aa en Hunze (37%) en Noordenveld (51%).
Om inzicht te geven in de balans tussen functie, vormgeving en gebruik op de 60 km/u wegen in De Wolden zijn nagenoeg alle 60 km/u wegen op buurtniveau gescoord in de vormtoets. De 60 km/u wegen in De Wolden scoren gemiddeld gezien een onvoldoende, met name rondom de kernen Ruinen, Oosteinde, Ruinerwold en Echten, met ongeveer 2-3 van de 7 punten. Deze lage scores worden veelal veroorzaakt door het ontbreken van snelheidsremmers op wegvakken en kruisingen, geen acceptatie van de snelheidslimiet en geen herkenbaarheid van de geldende snelheidslimiet. De overige 60 km/u wegen in het buitengebied scoren tussen de 4-5.5 van de 7 punten, voornamelijk door een iets betere snelheidsacceptatie en een betere herkenbaarheid van de geldende snelheidslimiet.
Er is sprake van een aantal ‘grijze wegen’ binnen de gemeente, wegen waarbij functie, vormgeving en gebruik niet (meer) goed op elkaar aansluiten. In het geval van ‘grijze’ 60 km/u wegen betreft dit vooral wegen die in het verleden bedoeld waren als 80 km/u weg en inmiddels zijn afgewaardeerd. De fysieke inrichting is hierbij doorgaans niet (goed) aangepast, waardoor het wegbeeld mogelijk associaties oproept met het oude, hogere snelheidsregime.
De V85 uit de snelhedentool van VIA laat zien dat de snelheid op 60 km/u wegen nabij de kernen de maximum snelheid slechts beperkt wordt overschreden, maar dat op 60 km/u wegen verder weg van de kernen de V85 gemiddeld boven de 80 km/u ligt. Dit is met name nabij Ruinerwold en Oosteinde het geval.
Kijkend naar de ongevallen zien we dat het risicocijfer (het aantal ongevallen afgezet tegen het aantal gereden kilometers (voertuigprestatie), in de gemeente De Wolden 0.138 is. Dit is lager dan het gemiddelde van Drenthe (0.156). Dit houdt in dat op een 60 km/u weg in de gemeente De Wolden de kans op een ongeval lager is dan op een gemiddelde 60 km/u weg in Drenthe. Het risicocijfer op 60 km/u wegen binnen de gemeentegrenzen is het hoogst in het gebied rondom Ruinerwold, Oosteinde en Weerwille. Het risicocijfer in dit gebied bedraagt 0.224, bijna het dubbele van het gemeentelijk gemiddelde én hoger dan het gemiddelde van Drenthe.
Wanneer specifiek wordt gekeken naar de ongevallen komt naar voren dat in de periode 2016-2020 20% van het totaal aantal ongevallen op gemeentelijk grondgebied is gevallen op gemeentelijke 60 km/u wegen. Dit is 39% wanneer enkel wordt gekeken naar alle ongevallen op gemeentelijke wegen. Ter vergelijking: dit was ook 39% in Aa en Hunze, 32% in Noordenveld en 12% in Tynaarlo. Er zijn daarnaast ook nog 20 slachtoffers (16%) gevallen waarbij geen snelheidslimiet is geregistreerd, het is dus mogelijk dat hier nog slachtoffers op 60 km/u wegen bij zitten. De personenauto is het meest betrokken bij ongevallen, waar ook de meeste slachtoffers vallen (27 van de 58). Er zijn daarnaast ook nog 15 slachtoffers op 60 km/u wegen geregistreerd zonder duidelijk gespecificeerde vervoerswijze. Wat betreft de locaties van de ongevallen dan blijkt dat deze verspreid door de gemeente plaatsvinden.
Figuur 3: Locaties ongevallen 60 km/u wegen gemeente De Wolden