Risicothema 6: Ouderen
Vanwege de groeiende groep ouderen in bevolkingsopbouw en in deelname aan het verkeer én het hoge aandeel in de ongevallen wordt deze groep kwetsbare verkeersdeelnemers als risico aangemerkt.
Het aandeel 60-69 jarige (15%) en 70-plussers (16%) in de gemeente Midden-Drenthe is in de periode 2016 – 2020 toegenomen en is vergelijkbaar met Coevorden (15% en 17%) en Aa en Hunze (17% en 18%). Ouderen wonen over het algemeen in de diverse kernen, waarbij het aandeel ouderen overal ongeveer gelijk is. De diverse kernen langs de Drentsche Hoofdvaart vormen hierop een uitzondering: Hier valt op dat ouderen niet alleen in de kernen wonen maar zich ook daarbuiten verspreiden (parallel aan de Drentsche Hoofdvaart).
De landelijke trend is dat ouderen steeds langer mobiel blijven en dat ouderen steeds meer gebruik maken van ‘nieuwe’ vervoermiddelen zoals de elektrische fiets en de speed-pedelec. Het is dus aannemelijk dat steeds meer ouderen deel uit blijven maken van het verkeerssysteem van de gemeente Hoogeveen. De onervarenheid van de ouderen met deze nieuwe vervoermiddelen alsmede het vertraagde reactievermogen ook gerelateerd aan de traditionele vervoerswijzen (personenauto, fiets) kan risico’s veroorzaken in het verkeer.
Kijkend naar de verkeersslachtoffers in de gemeente Midden-Drenthe dan betreft 36% van de slachtoffers iemand van 60 jaar of ouder, waarvan 7 dodelijke slachtoffers. Kijkend naar de ontwikkeling van het aantal slachtoffers in de laatste jaren dan is een lichte stijging waarneembaar.
De meeste verkeersslachtoffers bij 60-plussers vallen met de (e)fiets (23), gevolgd door de personenauto (22). Ongevallen waarbij 60-plussers betrokken zijn vinden verspreid over de gemeente plaats, met een kleine concentratie in de kern Beilen.
Figuur 8: Ongevallen met ouderen in de gemeente Midden-Drenthe (VIA, 2016-2020)