Er zijn 387 resultaten gevonden.
Aanvullende risicothema’s
De bovenstaande onderwerpen zijn benoemd op basis van destijds beschikbare, openbare, informatie.
Detaillering risicothema’s
De gedetailleerde risicoanalyse richt zich op de risicothema´s die in het vorige hoofdstuk zijn benoemd:
Risicothema 1: 30 km/u wegen
De combinatie van het risicocijfer, de beperkte inrichting van enkele wegen, de hoge snelheid en het aandeel aan slachtoffers zorgt dat 30 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente Assen.
Risicothema 2: 50 km/u wegen
De combinatie van het risicocijfer, de beperkte inrichting van enkele wegen, de hoge snelheid en het aandeel aan slachtoffers zorgt dat 50 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente Assen.
Risicothema 3: Fiets (en e-bike)
Fietsers en e-bikes zijn een risico in de gemeente Assen vanwege het grote aandeel in aantallen én slachtoffers in combinatie met deels ook een beperkte inrichting van de fietsroutes.
Risicothema 4: Brom- en snorfietsers
Er is een groeiend aantal brom- en snorfietsen. Dit vergroot in de toekomst de kans op interactie met deze vervoerswijze. Het aandeel slachtoffers op de brom- en snorfiets is relatief hoog, ook in vergelijking met andere gemeenten.
Risicothema 5: Ouderen op de fiets/e-bike
Vanwege de groeiende groep ouderen in bevolkingsopbouw en in deelname aan het verkeer én het hoge aandeel in de ongevallen wordt deze groep kwetsbare verkeersdeelnemers als risico aangemerkt.
Risicothema 6: 16-17 jarige op de snor-/bromfiets
Het lage aandeel in de bevolkingsopbouw en relatief hoge aandeel in de ongevallen maakt dat de jongere snor-/brom fietser een risicothema is.
Risicothema 7: Rijden onder invloed
Het thema rijden onder invloed is opgenomen als risico in het SPVD 2030 en is zeer moeilijk te duiden op gemeentelijk niveau. Op regionaal niveau is een afname van het rijden onder invloed (alcohol) te zien over de afgelopen jaren.
Risicothema 8: Snelheid in het verkeer
Snelheid in het verkeer is een risico in Assen. Op verschillende wegtypen wordt de maximumsnelheid met regelmaat overschreden. Dit hangt samen met de soms beperkte mate waarin de wegen voorzien zijn van de gewenste inrichting.