Risicothema 2: 50 km/u wegen

De combinatie van het risicocijfer, de beperkte inrichting van enkele wegen, de hoge snelheid en het aandeel aan slachtoffers zorgt dat 50 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente Assen.

Het aandeel 50 km/u wegen in de gemeente Assen is 20%. Dit is minder dan een vergelijkbare gemeente als Meppel (22%) en Almelo (31%).

Van 48 50 km/u wegen in de gemeente Assen is de balans tussen vormgeving, functie en gebruik inzichtelijk doordat in een vormtoets alle wegen zijn getoetst op diverse criteria. De 50 km/u wegen in Assen scoren gemiddeld voldoende (7 van de 10 punten). De beperkingen in de scores liggen met name in het ontbreken van vrijliggende fietspaden, een ongeloofwaardige snelheidslimiet, kruisingen met andere GOW’s die niet zijn voorzien van een rotonde of VRI, het ontbreken van voldoende (veilige) oversteekvoorzieningen en/of een regelmatige overtreding van de maximumsnelheid. De wegen die in negatieve zin afwijken van het gemiddelde en een onvoldoende scoren zijn:

Stadsbroek (score 3)
Kortbossen (score 3,5)
Achterpad (score 5)
Alexander Dubcekweg (score 5)
Graswijk (score 5)
Jan Palachweg (score 5)
Collardslaan (score 5,5)
De Hoogspanningsweg (score 5,5)
Maasstraat (score 5,5)

Deze wegen kenmerken zich door te voldoen aan alle bovengenoemde aspecten maar beschikken ook over o.a. zijstraten met 30 km/u wegen die niet zijn voorzien van uitritconstructies of duidelijke aanduidingen om voorrang te verlenen. Ook wordt er regelmatig geparkeerd langs de rijbaan.

De V85 uit de snelheidstool van VIA laat zien dat de snelheid op diverse 50 km/u wegen ruim boven de maximumsnelheid zit. De snelheidsinformatie is verder uitgewerkt bij het thema ‘snelheid in het verkeer’.

Kijkend naar de ongevallen zien we dat het risicocijfer (het aantal ongevallen afgezet tegen het aantal gereden kilometers (voertuigprestatie), in de gemeente Assen 0.291 is. Dit is het na 30 km/u wegen het hoogste risicocijfer in de gemeente, en tevens hoger dan het gemiddelde van Drenthe (0.237). Dit houdt in dat op een 50 km/u weg in de gemeente Assen de kans op een ongeval ca. 25% hoger is dan op een gemiddelde 50 km/u weg in Drenthe. Op buurtniveau zijn er echter grote verschillen:

Buitengebied: 4.652
Noorderpark: 0.736
Lariks: 0.633
Assen Centrum: 0.493
Marsdijk: 0.212
Assen West: 0.184
Kloosterveen: 0.174

Het risicocijfer in het buitengebied is opvallend. Het aandeel 50 km/u wegen is hier relatief laag maar toch lijken de wegen wel een veelvoud risicovoller dan de wegen in de overige wijken. Van enkele buurten is het risicocijfer voor 50 km/u wegen niet berekend omdat daar het aantal letselongevallen <1 per jaar is.

Wanneer specifiek wordt gekeken naar de ongevallen komt naar voren dat in de periode 2016-2020 48% van het totaal aantal slachtoffers is gevallen op gemeentelijke 50 km/u wegen. Ter vergelijking in de gemeente Meppel en Almelo bedroeg dit respectievelijk 31% en 57%. De meeste slachtoffers vallen onder de kwetsbare verkeersdeelnemers (74%), met het grootste aandeel fietsers (37%). Van de 146 slachtoffers vielen 60% op een kruispunt en 40% op een wegvak.

Kijkend naar de locaties van de ongevallen op 50 km/u wegen dan is de grootste concentratie zichtbaar op de toeleidende wegen richting het centrum.

Figuur 3: Locaties ongevallen 50 km/u wegen Assen (VIA, 2016-2020)