Risicothema 1: 30 km/u wegen

De combinatie van het risicocijfer, de beperkte inrichting van enkele wegen, de hoge snelheid en het aandeel aan slachtoffers zorgt dat 30 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente Assen.

Het aandeel 30 km/u wegen in de gemeente Assen is (60%) en ligt daarmee hoger dan Meppel (46%) en Almelo (31%).

Om inzicht te geven in de balans tussen functie, vormgeving en gebruik op de 30 km/u wegen in Assen zijn in de vormtoets de 30 km/u wegen op buurtniveau gescoord voor 66 buurten. De 30 km/u wegen in de buurten in Assen scoren gemiddeld gezien een voldoende, 6,5 van de 8 punten. De ‘minpunten’ worden veelal veroorzaakt door het ontbreken van snelheidsremmers op wegvakken en kruisingen en geen acceptatie van de snelheidslimiet. Er zijn enkele buurten met 30 km/u wegen die in negatieve zin afwijken van het gemiddelde:

  • Sluisdennen (score 4)

  • Kloosterhaven (score 4)

  • Erfgoedkwartier (score 4,5)

  • Koopmanskwartier (score 4,5)

  • Componistenbuurt West (score 4,5)

  • Amelterhout (score 4,5)

  • Park Diepstroeten (score 4,5)

  • Baggelhuizen Zuid (score 4,5)

  • De Beemden (score 4,5)

De hierboven genoemde wegen kennen de eerdergenoemde beperkingen maar kenmerken zich aanvullend ook door een gesloten wegdekverharding, geen geloofwaardige snelheidslimiet en een vaak niet correct geregelde voorrang op zijstraten.

De V85 uit de snelhedentool van VIA laat zien dat de snelheid op een groot deel van de 30 km/u wegen de maximumsnelheid met regelmaat wordt overschreden (V85 >40 km/u)

Kijkend naar de ongevallen zien we dat het risicocijfer (het aantal ongevallen afgezet tegen het aantal gereden kilometers (voertuigprestatie), in de gemeente Assen 0.814 is. Dit is bijna 2x zo hoog als het gemiddelde van Drenthe (0.448). Dit houdt in dat op een 30 km/u weg in de gemeente Assen de kans op een ongeval ca. 2x zo hoog is als op een gemiddelde 30 km/u weg in Drenthe. Het risicocijfer is bijvoorbeeld ook hoger dan het gemiddelde risicocijfer voor 30 km/u wegen in Meppel (0.612). Ook op buurtniveau zijn de risicocijfers berekend, mits het aantal letselongevallen in de buurt >1 per jaar is. Dit resulteert in de volgende risicocijfers:

  • Lariks: 3.09

  • Noorderpark: 2.482

  • Assen Centrum: 0.905

  • Marsdijk: 0.649

  • Assen Oost: 0.419

De risicocijfers op buurtniveau tonen dat de kans op een ongeval op een 30 km/u weg in de wijk Lariks ca. 7x zo hoog is als op een 30 km/u weg in Assen Oost.

Wanneer specifiek wordt gekeken naar de ongevallen komt naar voren dat in de periode 2016-2020 30% van het totaal aantal slachtoffers is gevallen op gemeentelijke 30 km/u wegen. Ter vergelijking in de gemeente Almelo en Meppel bedroeg dit circa respectievelijk 33% en 9%%. De meeste slachtoffers vallen onder de kwetsbare verkeersdeelnemers (75%), met het grootste aandeel fietsers (50%). Van de 35 slachtoffers viel exact de helft op een kruispunt en de andere helft op een wegvak.

Kijkend naar de locaties van de ongevallen op 30 km/u wegen dan is er een duidelijke concentratie zichtbaar in het centrum. Dit is waar de meeste interactie is tussen verschillende weggebruikers.

Figuur 2: Locaties ongevallen 30 km/u wegen gemeente Assen (VIA, 2016-2020)