Risicothema 1: 50 km/u wegen

De combinatie van het risicocijfer, niet overal aanwezig zijnde oversteekvoorzieningen, de hoge snelheid en het aandeel aan slachtoffers zorgt dat 50 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente Hoogeveen.

Het aandeel 50 km/u wegen in de gemeente Hoogeveen is 18% en ligt daarmee iets lager dan Assen (20%) en Meppel (22%).

Om inzicht te geven in de balans tussen functie, vormgeving en gebruik op de 50 km/u wegen in Hoogeveen zijn een aantal 50 km/u wegen gescoord in de vormtoets. De 50 km/u wegen in Hoogeveen scoren gemiddeld gezien een voldoende: 7,2 van de 10 punten. Wat de acceptatie van de snelheidslimiet betreft is er enige verbetering mogelijk. Ook zijn er niet overal voldoende veilige oversteekvoorzieningen voor fietsers en voetgangers.

Enkele wegen die lager dan gemiddeld scoren in de vormtoets zijn:

  • Marconistraat (5.0)

  • Parmentierstraat (5.5)

Op deze wegen is o.a. geen scheiding van verkeerssoorten en heeft langzaam verkeer hinder van vracht- en /of landbouwverkeer.

De V85 uit de snelhedentool van VIA laat zien dat de snelheid op 50 km/u wegen om- en nabij het centrum van Hoogeveen en kernen van diverse dorpen de maximum snelheid slechts beperkt wordt overschreden, maar dat op 50 km/u verbindingswegen de V85 gemiddeld op 60-65 km/u ligt. Dit is ook het geval op enkele invalswegen van de stad Hoogeveen en enkele industrieterreinen.

Kijkend naar de ongevallen zien we dat het risicocijfer (het aantal ongevallen afgezet tegen het aantal gereden kilometers (voertuigprestatie), in de gemeente Hoogeveen 0.303 is. Dit is hoger dan het gemiddelde van Drenthe (0.237). Dit houdt in dat op een 50 km/u weg in de gemeente Hoogeveen de kans op een ongeval ca. 30% hoger is dan op een gemiddelde 50 km/u weg in Drenthe.

Wanneer specifiek wordt gekeken naar de ongevallen komt naar voren dat in de periode 2016-2020 53% van het totaal aantal slachtoffers is gevallen op gemeentelijke 50 km/u wegen (125 van 236). Dit is hoger dan Assen (48% en Meppel (34%). De personenauto is het meest betrokken bij ongevallen. Ook de meeste slachtoffers vallen met de personenauto (31 van 125). Van de 125 letselslachtoffers zijn er 57 gevallen op een wegvak en 68 op een kruispunt. Wat betreft de locaties van de ongevallen dan blijkt dat deze zich concentreren op de stad Hoogeveen en dan met name op de diverse invals- en verbindingswegen verspreid over de stad en direct rondom het centrum.

Figuur 2: Locaties ongevallen 50 km/u wegen gemeente Hoogeveen (VIA, 2016-2020)