Risicothema 5: Ouderen

Vanwege de groeiende groep ouderen in bevolkingsopbouw en in deelname aan het verkeer én het hoge aandeel in de ongevallen wordt deze groep kwetsbare verkeersdeelnemers als risico aangemerkt.

Het aandeel 60-69 jarige (12%) en 70-plussers (15%) in de gemeente Hoogeveen is in de periode 2016 – 2020 toegenomen en is vergelijkbaar met Meppel (12 en 14%) en Assen (13 en 14%). In de wijken Centrum (46%), West (36%) en Venesluis (34%) wonen relatief de meeste ouderen en ligt dit aandeel dan ook hoger dan gemiddeld.

De landelijke trend is dat ouderen steeds langer mobiel blijven en dat ouderen steeds meer gebruik maken van ‘nieuwe’ vervoermiddelen zoals de elektrische fiets en de speed-pedelec. Het is dus aannemelijk dat steeds meer ouderen deel uit blijven maken van het verkeerssysteem van de gemeente Hoogeveen. De onervarenheid van de ouderen met deze nieuwe vervoermiddelen alsmede het vertraagde reactievermogen ook gerelateerd aan de traditionele vervoerswijzen (personenauto, fiets) kan risico’s veroorzaken in het verkeer.

Kijkend naar de verkeersslachtoffers in de gemeente Hoogeveen dan betreft 25% van de slachtoffers iemand van 60 jaar of ouder, waarvan vier dodelijke slachtoffers. Kijkend naar de ontwikkeling van het aantal slachtoffers in de laatste jaren dan is een lichte stijging waarneembaar (2017-2019, 44 slachtoffers & 2014-2016, 34 slachtoffers), waarbij 3 van de 4 dodelijke slachtoffers zijn gevallen in 2018.

De meeste verkeersslachtoffers bij 60-plussers vallen met de fiets (21), gevolgd door de personenauto (16). Een groot deel van de ongevallen waarbij 60-plussers betrokken zijn vindt plaats in Hoogeveen. Enkele concentraties zijn:

Schutstraat/Het Haagje (ca. 12 ongevallen, waarvan 8 op kruispunten)
Buizerdlaan/Melkweg (ca. 12 ongevallen, waarvan 7 op kruispunten)

Figuur 11: Ongevallen met ouderen in de gemeente Hoogeveen (VIA, 2016-2020)